加油站柴油总是亏损但是进油过程没有问题 怎么找出加油站亏油的主要原因

来源: http://5ieyo.com/kejTeZ4.html

加油站柴油总是亏损但是进油过程没有问题 怎么找出加油站亏油的主要原因 加油站亏油分析加油站油量亏损检查包括三方面, 第一为收油(即缷油过程,需要计量员进行密度温度体积取样静置沉淀等)这个你已排除。 第二个为储油系统,包括储油罐和付油管线,有液位仪的情况下每半小时记录液位仪数值,必要的时候停业时间计量对比,同时配加油站油量亏损检查包括三方面, 第一为收油(即缷油过程,需要计量员进行密度温度体积取样静置沉淀等)这个你已排除。 第二个为储油系统,包括储油罐和付油管线,有液位仪的情况下每半小时记录液位仪数值,必要的时候停业时间计量对比,同时配

93个回答 283人收藏 1543次阅读 437个赞
加油站油品损耗分析

你这也太搞了吧。。。损耗分析还要别人写。。。 ⒈本月共销售油品XXX吨,其中汽油XX吨,柴油XX吨,XX汽油损耗率XX‰,XX柴油损耗率XX‰,综合损耗率XX‰。 本月XX损耗偏大,原因如下:⑴月初发油温度高,天气阴雨,到站油温已下降,造成温亏。 ⑵计量

怎么找出加油站亏油的主要原因

你是说你是加油站的,发现油罐车运来的油少了吗?你的意思不是十分清楚 我尝试回答一下:你在油厂找一两个人搞好关系,请他们帮你核准出油量,要求他们帮你打封条,和他们说好暗号,只能你本人拆封才行,然后仔细检查油罐车密封、空气压等参数,

加油站汽油亏损厉害但卸油过程没问题是什么原因

在不进油的情况下如果汽油卖得比较好12000升就会亏损158升左右,加油枪汽油挥发很厉害,还有一个温差的变化,进油是是大呼吸损耗,平时是小呼吸损耗,像汽油只要温度升高一度,10000升汽油就会损耗12升。所以正常情况下都会有损耗,像中国石化销售损耗汽油就是029%,只要在这个范围内都是正常的。

加油站怎样降低成品油损耗

降低成品油损耗的措施:为了降低损耗,减少损失,各级石油经营单位都要根据本单位的实际情况,努力减少油料流转环节,并加强每个流转环节的管理,采取切实的降耗措施,节约点滴能源,把损耗水平降低到最小限度。降低损耗的措施主要有: (1) 加

加油站亏损

自己私人弄了个私人的加油站,给自己手底下的或者加油。从中石化买了100底油和损耗,应该是存在的。 但加油机上累计销售油金额比进价少了5万多元,这很可能是由于没有把这100多万元的油全部注入到加油机上进行销售,存在偷盗现象。 建议加强从采购、保管、销售等各环节的管理工作。

加油站油品每日损益原因怎么写

油品每日总有些虚盈虚亏,请问简单的盈亏原因分析怎么写,简明扼要些1接卸油温差。 2大小呼吸。 3加油机偏差。

加油站收油怎么算与来油差

视密度是指在试验温度下,玻璃密度计在液体试样中的读数,常用ρt表示; 试温度,在读取密度计读数时的液体试样的温度,用t′表示。 计量体积(Vt):是在计量温度下,测量得到的储油容器或管线内的油品体积。 标准体积(V20):在标准温度20℃下的

加油站销售亏损是怎么回事

加油站销售亏损?这个问题有点大哦,是资金亏损还是数量亏损?说清楚哦!如果是数量亏损主要集中在进销存上面,进的数量是否准确?保管肯定有损耗的(传说中的大小呼吸),销售的油枪精度是否正常(一般计量局都会给你调到+15左右。所以就会出

加油站柴油总是亏损但是进油过程没有问题

加油站油量亏损检查包括三方面, 第一为收油(即缷油过程,需要计量员进行密度温度体积取样静置沉淀等)这个你已排除。 第二个为储油系统,包括储油罐和付油管线,有液位仪的情况下每半小时记录液位仪数值,必要的时候停业时间计量对比,同时配

请高人帮我写篇加油站油品亏损报告,

根据内控体系建设的有关规定,加油站应每月做一次盘点,处理一次盈亏,盘盈归公,盘亏由站经理包赔。又据《加油站管理规范》规定,加油站的损耗率为汽油04%,柴油为028%,且是以年为单位。如果每月的盘点都按这个标准计算损耗的话,一年四季由

标签: 加油站亏油分析 加油站柴油总是亏损但是进油过程没有问题

回答对《怎么找出加油站亏油的主要原因》的提问

加油站亏油分析 加油站柴油总是亏损但是进油过程没有问题相关内容:

猜你喜欢

© 2019 搜九头条网 版权所有 网站地图 XML